자동차 엠보싱 핫 프레스

자동차 인테리어 생산 분야에서 두꺼운 소재 엠보싱은 오랫동안 업계에서 두 가지 주요 과제에 직면해 있었습니다. 기존 장비는 8mm보다 두꺼운 복합 가죽을 처리할 수 있는 충분한 성능이 부족합니다. 일반적인 핫 프레싱 모듈은 온도 제어가 고르지 않아 엠보싱 깊이가 일관되지 않아 고급 차량의 내부 품질이 저하됩니다.- 이 자동차 엠보싱 핫 프레스는 이러한 문제를 해결하기 위해 특별히 설계되었습니다. 15-180KW 고출력 갠트리-타입 헤비듀티 프레임을 통해 안정적인 압력을 전달하며 최대 2mm의 엠보싱 깊이를 구현합니다. 이중-층 항온 핫 프레싱 모듈을 장착하여 ±1도 이내의 정밀한 온도 제어를 보장하고 엠보싱 균일성을 25% 향상시킵니다. 이는 고급 OEM을 위한 이상적인 선택입니다.

변형 저항이 30% 향상된 자동차 내부-특정 갠트리-유형의 견고한{2}}프레임으로 1.2~2미터의 엠보싱 폭을 지원하여 국부적인 압흔 없이 넓은 영역에 걸쳐 균일한 압력 분포를 보장합니다.

두꺼운 재료에 고르지 않은 엠보싱 문제를 해결하는 이중-층 항온 핫 프레싱 모듈은 상부 금형과 하부 금형 사이의 온도 차이를 ±1도 이내로 제어하여 엠보싱 균일성을 25% 향상시킵니다.

양각 부품은 5,000-주기 내마모성 테스트를 통과하여 고급 OEM의 엄격한 품질 요구 사항을 충족합니다.

새로운 에너지 차량 시트 두꺼운 소재 엠보싱:이전 인테리어 제조업체는 8mm 두께의 합성 가죽을 처리할 수 없는 저전력 장비를 사용하여 0.5mm 엠보싱 깊이만 달성했습니다. 이 장비로 전환한 후 엠보싱 깊이가 2mm에 도달하여 고급 모델의 질감 요구 사항을 충족하고 BYD 공급망에 성공적으로 진입했습니다.

상업용 차량 지붕 대형-면적 적층:기존 장비로는 2-미터 너비의 상업용 차량 지붕을 엠보싱 처리할 수 없었습니다. 갠트리 프레임과 자동 슬라이드 테이블을 갖춘 이 장비는 2m 길이의 지붕 적층과 엠보싱을 한 번에 완료해 처리 시간을 40% 단축시킨다.

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